小型液壓挖掘機液壓系統(tǒng)中有鐵屑怎么處理

小型挖掘機的長時間使用，會在在液壓系統(tǒng)中產生一些鐵屑，這個時候我們應該如何做呢？

確定小型山重挖掘機液壓系統(tǒng)中鐵屑的近似方法：

閃亮的是制造氣缸是因為它在低速時沒有失去光澤。頭發(fā)是泵，或者由于高速旋轉和鈍化而產生馬達軸承。

判斷情況：

如果是相對較大的鐵屑，并且很容易在油箱中找到，那人認為氣缸可能會損壞。

如果液壓系統(tǒng)的過濾器元件沒有大問題，則閥門和泵本身可能不會產生鐵屑。但是，散熱器和硬管有可能。當然，這種情況只會在新車或新零件更換時出現(xiàn)。

返回線上的壓力低，可以選擇具有更高精度的濾芯。如果它不在燃料箱中，似乎磁性能之間沒有關系。通常，管道中的液壓油的流速非常高，并且一般的磁鐵難以吸收。

首先，發(fā)動機水溫很高，在取下恒溫器后，恒溫器座下方的小孔堵塞木塞，以防止熱水再循環(huán)。

其次，齒輪泵將側面分開以產生真空作為吸入口。擠出側的體積變小，產生壓力作為排出口。 3形閥板的后部始終面向排出口。閥板在壓力油的壓力下產生擠壓齒輪的軸向力以加強密封。還具有自動補償磨損后的壓力的效果。

第三、個別部件經常堵塞，應檢查連接管道是否是內部剝落引起的。

第四、第二先導壓力是正常的，但動作緩慢，車載錘，應考慮先導手柄中的閥芯是否有污垢限制其行程，使行程減?。词共僮髯畲螅?，雖然壓力充足，但流量不足，導致閥桿上的力不夠，閥桿不夠開，相關動作會很慢。

第五、手柄中最小的核心主要起到微操作的作用。

第六、聯(lián)合行動有些動作緩慢，或不動。相關的先導二次壓力低于20KG。

第七、分配器閥桿彈簧的中部比外圈薄，后者應該是行程末端的行程緩沖器。中間套筒限制了桿的行程。

第八、鐵屑的近似判斷：1，光亮是圓柱體，因速度低，不失光澤。 2，鐵屑是泵，或是電機軸承是產生的，因為高速旋轉，無光澤。